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有效加固范围内的土体强度提高、压缩性降低，组成强夯的加固区。由于不同夯点采用的强夯能级不同，有效加固深度就会不同，这些加固区相当于整向刚度不同的加固体，导致强夯地基处理后沿深度方向地基刚度分布不均匀、荷载作用后基础基底压力分布不均匀，造成两者变形不协调，增大了差异沉降。因此宜选择在柱基、转角等上部荷载较大的部位设置夯点，使强夯地基处理后，地基的刚度分布与基础基底压力分布相吻合，达到强夯后地基的后期沉降变形从整体上与基础沉降协调一致，减小差异沉降，使基础和上部结构内部不产生较大的次生内力，同时使夯后土体本身承载能力尽量得到发挥。

强夯公司分析的不良地基土及特征：软粘土：软粘土顾名思义为较软的黏性土，在硬度上比其他土壤要差，在软粘土为主要地基而建造的基础其稳定性就显得比较差。机场强夯施工团队此外由于软粘土比较软，这就使得地基在承载能力上心有余而力不足。苏州机场强夯施工饱和松散砂土：饱和松散砂土就是土质比较疏松，土粒之间的不具黏性，密实程度差，结构松散，无法保证地基性能的稳定，所以以饱和软粘土为主要地基而建造的基础其稳定性比较差。

为确保履带式起重机安全，考虑起重提升重量及速度等因素，低夯能级尽可能选用低吨位夯锤。强夯施工可采取挖设减震沟等方式降低冲击震动对周边建筑物及重要设施的影响。路基两侧1～2个夯击点位会出现夯锤歪斜或提升夯锤困难，以致夯坑底积水影响施工，应将坑位铺填填料继续夯击。单点夯击时，同路基压实顺序，从中间往两侧进行，以便有效的排挤淤泥，达到加固地基和进一步夯实填料的目的。专人全程跟踪测量夯前地面、每次夯击锤顶、每遍夯击整平后地面高程，及时分析数据，数据波动较大时，及时分析调整参数。

想要知道强夯施工的报价首先施工地区的地形要了解，然后就是地基的土层结构、地质特性，强夯地基的承载力。这些情况的异同都会影响到强夯的报价。最后就是施工的方法，强夯法处理地基、强夯置换法或者其他。而且还需要深挖更多的参数，比如说夯击能的要求、需要强夯施工的面积、夯点夯击的遍数等等。强夯置换另外还需清楚置换的深度，工程量的大小，根据各种情况综合计算强夯的价格。