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以往强夯法主要是用来处理碎石土和杂填土，还有一些砂类土、非饱和粘性土等，但是现在科技越来越发达，工程当中涉及到的排水条件也越来越好，所以现在强夯法已经不仅仅是使用在这些土质当中了，也可以使用在淤泥和淤泥质土以及泥炭土和软塑的一般黏土或者是黄土等地基上使用了。不过，这些地基要使用强夯法，还是有一些要求的，尤其是对施工团队的技术要求是比较高的。毕竟黏土和淤泥这些土质湿度是比较大的，如果单纯的使用重锤捶打，可能效果就不太明显，因此需要采用一些特殊的方式来处理这些地基。

强夯施工队为了确保强夯地基的安全会成立项目施工安全小组，小组中有安全监督检查专员，定期对设备进行安全检查。一旦查出隐患，需大力整改不安全的因素，确保各方面符合规定后方可投入生产。这样能有效地防止重大事故。施工管理人员要落实安全生产条例和岗位安全操作规程，如果强夯地基对周边建筑物产生振动，应立即采取隔震手段。强夯过程中存在土石飞溅的情况，一定放置防石栅栏或者警示牌，且有专人定时值班。强夯施工队严格遵守消防条例，安置防火设施，建立健全防火管理机制。

强夯施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建设规模及建筑类型确定。施工过程中，应该严格遵守技术参数要求进行施工。施工后作好质量检测，并作好后期工作和以后的问户工作。对该工程质量进行全方位控制应从以下几方面着手：对建设工程所有工程内容的质量进行控制。对建设工程质量目标的所有内容进行控制。对影响建设工程质量目标的所有因素进行控制。

在进行地基的处理中主要的是为了能够达到施工过程中的安全性以及施工的完善进行。在强夯的时候施工是能够去改善压缩特性的，地基本身是具备了高压缩性的，在进行地基的处理中对于建筑物带来的沉降和差异沉降是很大的，这样的情况下就需要去采取一定的措施来进行地基的改善了。强夯在针对强夯的时候能够去帮助地基进行剪切上面的改善的，这样能够避免在进行强夯的时候避免土层遭遇破坏，对于地基强夯的时候是还可以预防因为地基的承载力不足而导致的坑底隆起的现象的，在这样的情况下去及时的改善水反面的通透，更好的去缓解土体的渗水现象。

有效加固范围内的土体强度提高、压缩性降低，组成强夯的加固区。由于不同夯点采用的强夯能级不同，有效加固深度就会不同，这些加固区相当于整向刚度不同的加固体，导致强夯地基处理后沿深度方向地基刚度分布不均匀、荷载作用后基础基底压力分布不均匀，造成两者变形不协调，增大了差异沉降。因此宜选择在柱基、转角等上部荷载较大的部位设置夯点，使强夯地基处理后，地基的刚度分布与基础基底压力分布相吻合，达到强夯后地基的后期沉降变形从整体上与基础沉降协调一致，减小差异沉降，使基础和上部结构内部不产生较大的次生内力，同时使夯后土体本身承载能力尽量得到发挥。

强夯地基承载力随基础尺寸的增加而线性增加，但这显然偏差过大。海南公路强夯施工因此，应规定一个标准尺寸板，对其他尺寸荷载板得到的地基承载力进行适当修正。对软土地基的载荷试验，不同的板面积对应的承载力特征值和极限值差别不大，也就是说进行软土地基载荷试验时，板面积没必要做得很大，只要满足规范的要求或者比要求略大即可，建议不要超过2平方米。公路强夯施工公司对无黏性土，存在较为明显的尺寸效应，荷载板宽在0.1~1m范围内时，砂士地基承载力特征值与板宽基本呈线性关系;随着荷载板尺寸的增加，极限承载力也会增加。