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针对强夯施工的时候,是要进行人工的孔桩的处理,人工在挖土的时候要注意相互之间的配合,这样才能够加快施工的进度。同时在强夯施工的时候,对于桩孔操作时技术人员要确认孔桩必须是要达到标准,要求经过验收以后才能够进行钢筋浇筑,施工的位置是需要确保到位。在施工的过程中能够进行地基的处理和安全的调试。只有针对夯锤的使用和合理的管理之后,才能够确保在强夯施工过程中的稳定性和对于地基的改善处理。
要设定好夯点的间距,通常是取决于地基的性质。也就是说如果地基土层的透水性非常强,或者是土层非常薄,且在整个地基当中含有很多的沙质土时,那么这个夯点的距离最好设定为是5米到10米之间,这样可以方便施工。反之,如果整个土层的透水性非常差,而且土层也是非常厚的,含水量又非常高,那么这个时候就需要把整个夯点的距离设定为是7米到15米之间,而且夯点的位置应该布置为是不规则的几何图形,这样才能方便施工。
强夯施工的关键点:强夯应分段进行,顺序从边缘向中央推进。通过高真空降排水,控制好地下土层含水量,施工时要注意降雨对强夯的影响,地表及夯坑内不得积水。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,及时用填料将坑底整平。做好施工中的检测和记录工作,夯锤对准夯点为之后,测量锤定高程,落锤后再次测量。夯点测放要准确,放线误差不超过5cm,用白灰或小木桩定出夯位置。不得遗漏。要保证每点的夯击能量,测量记录每击的夯沉量及每个夯点的夯击次数。详细记录施工过程中的各项参数及特殊情况,如夯沉量过大出现异常,应及时报告质量管理部门,分析原因。
强夯施工方法具有施工机具简单,施工方便,加固地基效果显著,适用范围广泛,能缩短工期和降低工程造价等优点。公路强夯施工团队一般来讲,强夯地基适用于处理碎石、砂土、杂填土(不含生活垃圾)、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土等,现场监理尚应该参照地勘报告,掌握有关技术指标,如土层颗粒的组成,孔隙比,液性指数、塑性指数、饱和度、渗透系数等。开封公路强夯施工对于有建筑垃圾、工业废料、生活垃圾等杂物的杂填土,还要查清杂物的分布范围、深度、有机质含量及是否对基础有侵蚀性。由于湿陷性土浸水后会产生附加沉降,其湿陷系数也应作为一项控制指标。
强夯公司分析的不良地基土及特征:软粘土:软粘土顾名思义为较软的黏性土,在硬度上比其他土壤要差,在软粘土为主要地基而建造的基础其稳定性就显得比较差。此外由于软粘土比较软,这就使得地基在承载能力上心有余而力不足。饱和松散砂土:饱和松散砂土就是土质比较疏松,土粒之间的不具黏性,密实程度差,结构松散,无法保证地基性能的稳定,所以以饱和软粘土为主要地基而建造的基础其稳定性比较差。
强夯施工前,应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区,进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建设规模及建筑类型确定。施工过程中,应该严格遵守技术参数要求进行施工。施工后作好质量检测,并作好后期工作和以后的问户工作。对该工程质量进行全方位控制应从以下几方面着手:对建设工程所有工程内容的质量进行控制。对建设工程质量目标的所有内容进行控制。对影响建设工程质量目标的所有因素进行控制。
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